UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN KÄYTTÄÄ MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: A/30)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: A/32)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/81)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/82)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/82)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/83)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/83)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/85)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/84)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/84)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: A/36)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/85)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/86)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/86)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/87)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/87)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/88)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/88)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/89)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/90)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/90)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/89)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/91)
UUDENAIKAINEN KORVIKE O-RENKAALLE, X-RENGAS , NORMAALI O-RENGAS VOIDAAN KORVATA X-RENKAALLA. X-RENGAS VOIDAAN MÄNNÄN-TIIVISTEENÄ PNEUMATIIKASSA . X-RENKAAN ETU ON ETTÄ SE TARVII VÄHEMMÄN AKSIAALISTA PURISTUSTA. KITKA ALHAISEMPI JA VÄHÄISEMPI, MUOTO ESTÄÄ TIIVISTEEN KIERTYMISEN. SAATAVANA NBR SEKÄ FPM MATERIAALINA, KOVUUKSIA SHORE 70-80-90 VAIHTOEHDOT, TUKIRENKAAN KANSSA SAADAAN PAINEENKESTOA LISÄTTYÄ, (hyllypaikka: B/91)
This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.
Strictly Necessary Cookies
Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.
Anlytics cookies
This website collect anonymous information such as the number of visitors to the site, and the most popular pages.
Google Analytics
Google Tag Manager
HotJar
Please enable Strictly Necessary Cookies first so that we can save your preferences!
